Подобные товары
Шины

Описание: Летние, Шипы — нет, Технология RunFlat (опционально), Камерные — нет, Диагональные — нет, 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22
Характеристики

Общие характеристики
Назначение
Назначение: для легкового автомобиля
Сезонность
Сезонность: летние
Диаметр
Диаметр: 16 / 17 / 18 / 19 / 20 / 21 / 22 "
Ширина профиля
Ширина профиля: 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 / 275 / 285 / 295 / 305 / 315 / 325 / 335 / 355 мм
Высота профиля
Высота профиля: 25 / 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 55 / 60
Функции и особенности
Индекс максимальной скорости
Индекс максимальной скорости: Z/ZR (свыше 240 км/ч) / V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч)
Индекс нагрузки
Индекс нагрузки: 0...111
Максимальная нагрузка (на одну шину)
Максимальная нагрузка (на одну шину): 0...1090 кг
Способ герметизации
Способ герметизации: бескамерные
Конструкция
Конструкция: радиальные
Технология RunFlat
Технология RunFlat: опционально
Шипы
Шипы: нет
Отзывы 15

Белов Алексей

Достоинсва: дорогу держит хорошо, в том числе в поворотах на скорости, управляемость отличная на всех скоростях

Недостатки: резина действительно склонна к аквапланированию, проверено в 2008 г на Симферопольской трассе (Тула-Москва): в сильный ливень скорость 130-140, быстрее ехать было опасно... честно говоря не знаю - недостаток это или достоинство...

Отзыв: сейчас авто мерседес 221 "спарки" Pirelli P Zero: перед 245/45/R19, зад 275/40/R19. раньше был автомобиль бмв 745 (е65) с такой же резиной... P.S. много было написано на счет колейности... уважаемые господа, нужно правильно делать сход/развал на машине... когда ставите не штатную резину, а сход/развал делаете по штатным параметрам - машина будет искать колею даже там, где ее нет :-))

Temp Parus

Достоинсва: Машина на ней отлично управляется

Недостатки: Очень сильно чувствуется колейность

Отзыв: Машина BMW 325 e90 - поставил эти шины runflat R17 - довольно жесткие шины, серьезно приходится бороться с колейностью. Однако в поворотах она великолепна, просто как по рельсам едет. Рулевое стало существенно острее.

a8148095

Достоинсва: Хорошо держит на сухом асфальте

Недостатки: На мокром асфальте держак так себе, склонна к аквапланирования, очень нервная в колеях

Отзыв: Машина седан, задний привод, 416лс. Если выбираете резину для быстрой езды по городу в любую погоду - не берите Pirelli P Zero. В дождь держит очень плохо, в колеях мотает. Удовольствие только при езде по сухому асфальту в солнечную погоду. Если ищете резину на машину выходного дня, Pirelli P Zero отличнейшая резина. Просто не выезжайте на этой резине в дождь и не ездите по плохим дорогам) На сухом асфальте держит до последнего. Разгонная динамика великолепная. Тормозит отлично На мокрой дороге надо тихо и аккуратно ехать до дома. В межсезонье на холодном асфальте ведет себя прилично.

Летягин Александр

Достоинсва: Торможение.

Недостатки: Грыжи, чувствительность к колейности, шумная.

Отзыв: Штатная резина на Jaguar XF. 245/45 R18 Самое поганое - ужасная чувствительность к колее. Машина на этой резине безумно нервная, находит колеи даже в ровном асфальте и стремится из них выпрыгнуть. Достаточно шумная, но из-за хорошей шумки авто я на это не обращал внимание. Обратил только, что седьмая хакка с шипами ощущается ничуть не громче. За год пробил 3 колеса. Истерлась за 20т.к. За свои деньги никогда бы не купил

дмитрий новиков

Достоинсва: Отлично держит в сухую погоду,не быстро изнашивается

Недостатки: Плохое торможение на мокром асфальте,аквапланирование

Отзыв: Стоят на vw golf-5 225-35r19 в мокрую погоду рекомендую спокойную езду абс постоянно трещит.В целом резина неплохая и довольно мягкая,но второй раз уже не куплю....

Сныков Иван

Достоинсва: Крепкая боковина, красивый дизайн

Недостатки: Ужаснейшая колейность, состав резины как пластик, держак нулевой

Отзыв: Купил 19/235/40 на форд фокус ST. До этого стояла Юни рояль реин спорт.... так вот это небо и земля в пользу юнирояль. На пирели что первое почувствовал - это дикая чувствительность колейности, руль буквально вырывает из рук. На Юни рояле можно было рулить одним пальцем и ехать 200 даже с колеёй. На пирели же больше 150 ехать просто смертельно опасно! мало того, при разгоне чуть даешь газу - уже буксует, чего небыло на рисунке елка.... Вобщем шины для мега идеальных дорог или малых скоростей. Я не знаю для чего эти шины вообще, помоему они сравнимы с дешевым китаем.. как пластик по асфальту! Очень не рекомендую брать их на передний привод. Не буду судить о других машинах, но на фокусы и мондео 100% - НЕТ!

Аноним

Достоинсва: Повторюсь: Отлично держит дорогу, как сухую, так и мокрую. Не шумит. Тормозит отлично с любой скорости.

Недостатки: не на все диски подходит

Отзыв: Поводу того, что говорили о колейности и сносе - данные шины предназначены для хороших дорог и отрабатывают свои показатели на всё 100%. Не пишите бред и не вводите людей в заблуждение! P.S. Машина BMW E36 M3

Аноним

Достоинсва: Бренд

Недостатки: Колейность, снос

Отзыв: Хуже резины не видел. Мелкие неровности дороги, колея, ямки и ..! Разметка Дороги влияет на траекторию! Вырывает руль из рук, изменение давления в шинах ничего не дает. Стоит на мерседесе 221, у товарища соседа тоже мерседес с той же резиной- результат тот же. Есть желание посадить за руль представителя фирмы пирелли, чтоб покатал денек. Выкидываем это .... На авито, кто купит не завидую - но я предупредил

TIGR TIGR

Недостатки: цена! 70 000 за комплект

Отзыв: Всем привет! У меня бмв 5-ой серии F10, диски R20, резина к ним 275/30 зад и 245/35 перед! Выбирал между Michelin pilot supersport и Pirelli P Zero, читал отзывы на многих сайтах, хвалят оба варианта, но про Michelin увидел два отзыва о грыжах! в итоге решил попробовать Pirelli, купил Run flat (хотя многие пророчили что буду чувствовать себя как на табуретке), установил не дождавшись уверенной осени! первые ощущения огонь!!! ни какой табуретки- кресло:), дорогу держит идеально, с места в пол давлю ни намека на пробуксовку. торможение на 5+. на скорости 100км/ч поймал яму, думал стойки вылетят через капот, остановился, проверил грыж нет! пару дней даже по снегу ездил, осторожно конечно, но думал хуже будет! прошлый год отъездил на Континентале не Run Flat - две грыжи по одной стороне как назло,! не знаю как износоустойчивость себя покажет, но если за сезон сотрется то все равно опять куплю Pirelli P Zero и только Run flat(т.к. по ощущениям даже мягче чем конти не ранфлэт)!

Аноним

Достоинсва: Цепкая, крепкая, тихая. Бортик для защиты дисков.

Недостатки: Нужно быть внимательным в дождь. Тяжело найти некоторые размеры. Цена.

Отзыв: Отличная резина.

Сергеевич serganko

Достоинсва: тормозные качества на сухом асфальте, стойкая к ударам

Недостатки: шумноватая

Отзыв: Катаюсь на разноширокой: перед 245.40.18, зад 265.35.18. Резина очень нравится. Отменные тормозные качества как на сухом так и на мокром асфальте. Кто-то говорит шумная, но для меня это второстепенно, так как в приоритет ставлю безопасность. Насчет аквапланирования - для новой это не актуально. А вот когда изношена - понятное дело резина начинает всплывать. Но думаю это проблема всех спортшин. В общем чаще надо менять покрышки. Как-то раз влетел в яму с таким ударом, что думал колесо оторвет. Грыжа конечно появилась, но по крайней мере от удара не разорвалась. Состав резины на ощупь жесткий, но о какой мягкости можно вести речь про спортивную резину. В отличие от Контиспорта 3 при активной езде шина сохраняет хорошее состояние резины в пятне контакта (кому интересно, посмотрите тест Авторевю). В общем я считаю лучшим вариантом по нашим дорогам из спорт покрышек.

Вирабян Эрнест

Достоинсва: Цена, сухой асфальт

Недостатки: Шумная, сухая, аквапланирование, колея

Отзыв: Езжу на них два месяца, 245/40 R18 97Y. Очень шумная, на воде, особенно в колее, неуправляемая, на сухой колее вечно вырывает руль, при торможении также. Недавно на 80 км/ч в темноте не заметил стык снятого асфальта, итог - грыжа. К счастью, диски оригинал, иначе гнул бы.

Аноним

Достоинсва: Сухой асфальт. Мокрый асфальт. Устойчивость к грыжам и разрывам. Не очень шумная. Ран Флет.

Недостатки: Колейность. Крайне раннее аквапланирование.Износоустойчивость. Мега тяжелая. Жесткая.

Отзыв: Стояли с завода на BMW 740d xdrive в размере 245\50\18 Ран Флет. Приятно едет по ровному сухому и мокрому асфальту. Прощала мне любые ямы и открытые колодцы, тут еще и заслуга оригинальных дисков, думаю какая нибудь Replika не выдержала бы этого. В любой будь то маленькая или глубокая колея руль надо держать крепко и двумя руками иначе кидает. В лужи даже те которые образуются в колее вов время дождя глубиной свыше 1 см опасно превышать скорость 80 км\ч, плывет и не тормозит. За все время эксплуатации, (1,5 сезона примерно 25 000 км +-5000) износились на 65-75%, равномерно. Манера вождения не спокойная и не безумная. Итог: покупать не советую. P.S. До этого был очень удачный опыт с Nokian Hakka Z 235\55\17 не Ран Флет Финляндия. Может она чуть хуже держит сухой асфальт. Но в дождь думаю ей нет равных. Аквапланироване для нее не существует. Мягкая. В прямом смысле слова бесшумная, на любом покрытии. Износоустойчивость хорошая. На новый сезон купил себе Pirelli P Zero 245\50\18 только из за того что очень дешево досталась на оригональных дисках новыми 55 000 р. Почему не взял Nokian Hakka Z. Да потому что в продаже только Россия, финской вообще не найти, а с финской сходство только в рисунке протектора. Ни качество резины, ни качество изделия в целом ... они просто кривые.

Гостиница в Квартирах Посуточно Братск

Достоинсва: Победитель 2012 года в этой линейке. Внушительные канавки против аквапланирования. Усиленный наружный край для входа в повороты. Ранфлет, считаю это достоинством. Индекс износостойкости 220. Скоростной режим до 270 км/час. Цена просто приемлемая.

Недостатки: Твердая как пластмасса. Мега ранфлет. Тяжелая 17 кг. Колейная, хватает любой изгиб дороги и крутит руль. Шумная. Чувствительная, даже маленький камушек на дороге ощущается.

Отзыв: Теперь все подробней. Авто: BMW Х5 Е70. Аэрообвес вкруг и расширители арок. Литье 9,5J - спереди, 10J - сзади. Летняя резина была в таком же размере, тоже ранфлет, зимняя чуть шире Континенталь на шипах неранфлет (см. отзыв). Так вот выбор начался с поиска и анализа тестов в инете, понятно что часть из них куплена, но тем не менее, лидеры и в них был и Pirelli P Zero. Производитель, характеристики, тесты и конечно же цена, далее заказ и шины через 10 дней в Братске. У нас еще снег и лед, но я не вытерпел и перебулся на лето самый первый. На 10J пришлось одевать методом подрыва с бензином, по другому никак, просто очень жесткие борты. Давление 2.0 Теперь ощущения, которые отнес к недостаткам: думаю так, так как сейчас еще холодно, около 0 градусов, резина не показывает себя так как надо. Думаю станет теплее она станет мягче и давление сделаю 1.9 или 1.8, тогда исчезнут и чувствительность и твердость. На прошлой летней тоже было давление летом 1.9 и все было вполне приятно. Кстати про вес, да она чуть тяжелее моей зимней Континенталь, но работе подвески этого не заметил.

Аноним

Достоинсва: Отлично держит дорогу, как сухую, так и мокрую. Не шумит. Тормозит отлично с любой скорости. Не такая уж жесткая, как ожидаешь от спортивной резины (225.45.r17 94Y), при этом крепкая боковина - за 30тыс пробега по России грыж нет

Недостатки: Повышенный износ - передние колеса за 30тыс стерлись в ноль по центру (правда машина переднеприводная и 260лс), задние колеса износ 50% Очень не любит лужи - аквапланирование начинается рано, что опасно после привычного отличного сцепления по сухому и просто мокрому асфальту.